燕山大学 已有样品
更新于2024-08-14 15:15:40
本发明公开了一种汽车车门导轨拉弯机,其主要包括工作台、滑动台、转臂、凸轮、滚轮、夹持模具、角模、侧压块、压料板、两个结构相同的夹紧组件和钢芯组件,其中滑动台位于工作台上,夹持模具、侧压块、滚轮、压料板、以及左夹具夹紧组件和左钢芯组件位于滑动台上,随着滑动台的滑动而移动;凸轮、角模、右夹具夹紧组件和右钢芯组件位于转臂上,随着转臂的转动而转动。本发明采用机械自动穿芯,大大的提高了车门导轨拉弯时的穿芯效率;利用凸轮实现弯曲的位置控制提高了型材拉弯精度;利用侧压块防止车门导轨型材成形时出现截面畸变;夹紧装置在工作时能实现自锁功能,使拉弯过程中夹紧工件可靠稳定。